GORDINIS PERSONALIZADOS - PARTE 21

A vigésima primeira parte da série "GORDINIS PERSONALIZADOS" destaca uma versão que nunca tivemos: a conversível.

O esportivo Interlagos foi oferecido nessa charmosa configuração e certamente é a preferida dos motoristas mais "corpulentos"'.

Inicialmente, o charme e a beleza de alguns "Gordini a pedal":

 

E agora mais alguns exemplares sem capota:

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GORDINIS COM MOTORES DIFERENTES - PARTE 11

A décima-primeira parte da coletânea de Gordinis e Dauphines com motores modificados traz algumas novidades.

As adaptações mais comuns: utilizando motor de Corcel ou Volkswagen BX (a ar) ou AP, na traseira. Ou então um projeto mais arrojado, com motor VW AP na dianteira...

 Acima, dois exemplares com motor de Corcel.

Abaixo, dois outros com motor VW "a ar "(de Fusca e de Gol).

Abaixo, motor original, mas com injeção eletrônica:

Abaixo, exemplar com motor VW 1.5 do Passat:

Para finalizar, com motor VW AP 1.6 na dianteira: