Não raro me surpreendo parado, olhando para um determinado carro, e fico pensando "como ele é por dentro"... e mentalmente removo para-lamas, portas, capôs...
Olhando meu Gordini, a curiosidade aumenta ainda mais.
Pesquisando na internet, acabei encontrando diversas fotos de um Dauphine com recortes na lataria, e dá para ter uma boa visão do carrinho como um todo.
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Apesar de o motor ter sido instalado na parte traseira, a Engenharia da Renault conseguiu criar um amplo espaço interno no porta-malas dianteiro (200 litros), que - ao contrário do rival VW Fusca - não levava nem o pneu estepe nem o tanque de gasolina.
O estepe não entra em contato com as bagagens porque fica sob o assoalho e é acessado por uma pequena portinhola atrás da placa dianteira, no recorte central do para-choque dianteiro.
O pequeno tanque de combustível (32 litros), por sua vez, fica instalado entre o encosto do banco traseiro e o radiador traseiro.
Não custa lembra que o carrinho mede 3,98m de comprimento; 1,52m de largura; 1,44m de altura e 2,27m de entre eixos.
Não custa lembra que o carrinho mede 3,98m de comprimento; 1,52m de largura; 1,44m de altura e 2,27m de entre eixos.
