Dauphine e Gordini - detalhes que até hoje surpreendem - Parte IX

Nesta nona coletânea começaremos com Dauphines e Gordinis equipados com super calotas:

A seguir, Dauphines e Ondines com grade traseira cromada, lanternas e outros detalhes diferentes:

A seguir, Dauphines com teto solar... ou com margaridas!

 

E para finalizar, Dauphines com espelho retrovisor fixado na moldura do quebra-vento ou sobre o para-lama:

CLIQUE NAS IMAGENS ACIMA PARA AMPLIÁ-LAS

RODANDO COMO ANTIGAMENTE - 12 de julho de 2021

Na manhã de domingo, 11 de julho, juntei-me a amigos antigomobilistas de Curitiba, no Posto Shell da BR-277.

Finalidade: passeio até a Estância Ouro Fino, onde fizemos a volta e retornamos para Curitiba, com destino ao Museu do Automóvel de Curitiba ("Campanha do Agasalho").

Desta vez reunimos três Gordinis (meu, do Fábio e do Renato), além de outras "máquinas" (Fuscas, Variant, TL, Zé do Caixão, Brasília, Passat, Kombi, Pumas (GTS, GTB), Opala, Caravan, Chevrolet 1951, Rural Willys, além de alguns veículos mais moderninhos (Volvo e Mini Cooper).

O passeio teve início às 9h30 e após 1h10 de passeio, graças ao tempo bom, percorremos 62 quilômetros, sem incidentes.

O "azulão" teve que ir para casa em vez de seguir para o Museu do Automóvel, para atender a um urgente "pit stop" do motorista...

 Acima, fazendo o retorno na frente da Estância Ouro Fino.

Abaixo, alguns vídeos do passeio.

PROPAGANDAS - DAUPHINE E GORDINI - PARTE VIII

Para deleite dos fãs do modelo, compartilho mais algumas propagandas de Dauphines, obtidas na internet.

MINIATURAS DE DAUPHINE E GORDINI - PARTE 3

 

SAINDO DE FÉRIAS NO GORDINI

Imagine a cena: você se preparando para sair de férias na serra catarinense (ou gaúcha)...

Seu carro é nada menos que um valente Renault Dauphine (na verdade, um Gordini) na chamativa cor vermelha (lembra um Ferrari).

Com o porta-malas dianteiro lotado, o jeito é apelar para o bagageiro no teto. E daí se aumenta o arrasto dinâmico? Afinal, são "40 HP de emoção"!

Até que no caminho algumas pessoas pedem carona...e você generosamente oferece...

Como será que essa história termina?

DAUPHINES EM CUBA - PARTE 3

CLIQUE NAS IMAGENS ACIMA PARA AMPLIÁ-LAS

DAUPHINE E GORDINI - COR DE ROSA

Na minha infância ouvia muitos homens dizerem, "à boca miúda", que "não teriam um Dauphines/Gordinis como seu carro de uso diário porque eram carros feito para as mulheres". Certamente faziam alusão à fragilidade, à delicadeza e às linhas suaves do pequeno Renault.

Na propaganda abaixo, chama a atenção a seguinte frase: "O Gordini é tão bonito, tão fácil de "dirigir", que andaram espalhando por aí que ele é um carro "feminino. Será?"

Se fosse mesmo verdade (que o Gordini era um carro feminino), ele deveria ter sido vendido com a carroceria pintada de "cor de rosa" (vide abaixo)... mas, que eu saiba, não há nenhum exemplar com essa cor, no Brasil (e se houver, não é "de fábrica").

 

 

Curioso era o adesivo com a inscrição "MACHÃO" que cheguei a ver em alguns Dauphine/Gordini, no centro do vidro traseiro...