CADASTRO NACIONAL DE RENAULT DAUPHINE, GORDINI, 1093 E TEIMOSO (SOMENTE PLACAS CINZAS, PRETAS OU MERCOSUL)

 Há muitos anos venho formando um cadastro nacional de Dauphine, Gordini, Teimoso e 1093.

Capturo imagens e vídeos na internet quase diariamente, e tiro fotos nos diversos encontros de carros antigos que tenho a chance de comparecer. 

 

Consigo visualizar placas dos carros que aparecem em revistas, livros e jornais, sem esquecer a imensa colaboração de proprietários e outros blogueiros.

 

Periodicamente esse cadastro é atualizado, a fim de proporcionar aos proprietários e aos fãs do modelo uma "noção" mais exata de quantos exemplares estão aptos a circular, no Brasil.

Placas (CINZAS/PRETAS/MERCOSUL): Placas (CINZAS/PRETAS/MERCOSUL): AAA 0358 – AAA 1431 - AAD 6271 – AAU 0065 - AAY 1968 - ABF 6339 - ABL 1967 – ABN 3531 - ABP 2544 – ABT7C70 - ABU 6478 – ACI 1949 - ACJ 0139 – ACK 9519 - ACL 3568 – ACM 6932 – ACN 1502 - ACW 9202 – ADF 1967 - ADI 1968 – ADI 6188 – ADN 2588 - AEC 5509 - AFN 0066 - AGG 9983 – AGK1968 - AGK 8513 – AGN 5138/AGN5B38 – AHL6B82 - AIL 1964 - AIL 1965 – AIR 1636 – AIU 1499 – AIW 2136 – AIW 5365 - AIZ 1410 - AJN 4767 – AJZ 8321 – AKB 4705 - ALF 1966 – ALM 0067 - ANJ 4767 – ANO 1966 – AQQ 1967 - ARA 0065 - ARD 1963/ARD1J63 – ATN 1967 - AVI 1966 - BAR 1966 – BAU 1965 -  BBW1J66 - BBW 6363 - BFI 1967 – BGB 1803 - BGB 1962 – BGE 0272 - BGF 1968 – BGM 9836 - BGS 1963 – BGS 1966 – BGT 7739 – BGV 5217/BGV5C17 - BGW 7549 - BHA 5002 - BHC 1960 - BHC 7568 – BHD 3014 – BHH 0068 - BHK 4242 - BIA 8139 – BIK 2996 – BIL 7281 - BIQ 5787 - BIS 1963 – BIW 0994 - BJA 1967 - BJT 0725 - BKN 4116 – BKR 0355 – BKW 1223 – BLK4H24 - BLX 9172 – BLY 2418/BLY2E18 - BNL 8388 – BNN 8321 - BNN 8579 - BNO 6491 - BOI 7832 – BOK 1964 - BOR 9209 - BOT 1437 - BPA 1967 - BPA 6833  - BPC 1299 - BPL 1962 - BPL 4908 – BPV 9368 - BPX 1825 - BQD 0674 - BQE 9682 – BQF 4130 – BQM 1963 -  BRB 5387 – BRR 1968 – BSR 8676 - BST 7335 – BSU 4324 – BSY 0675 - BSY 1093 – BSY 1161 - BSY 1587 – BSY 1648/BSY1G48 - BTI 1964 - BTL 3376 - BTU 1965 – BUC 1964 – BUF 6221 – BUR 5803 – BUT 1963 - BUY 5821 - BUY 7844 – BVC 5282/BVC5C82 - BVN 9837 - BXO 6265 – BVQ 0337 - BZJ 1963 - BZO 1966 – BZO 5684 - BZU 5766 – BZU 5961 - CAP 1524 – CAW 1966 – CBH 1965 - CBJ 1967 - CBQ 1965 – CEP4B77 - CGE 3457 – CGF 1966 - CHD 1964 – CHZ 2507/CHZ2F07 – CHZ 2570 - CIP 6839 – CIX 1968 – CJJ 1962 – CJO 2566/CJO2F66 - CKB 1933 – CKK 1963 - CKP 1946 – CKT 1966 - CLB 6091 - CLS 3667 – CLX 9731 - CMC 1018 – CMC 8036 – GMG0A64 - CMG 3573 - CMN 1967 – CMX 6761/CMX6H61 - CNA 1270 – CNG 1165 - CNT 9429 – CNU 1968 - CNU 5941/CNU5J41 - COI 1960 – COV 4967 – COV 8429 - COY 1572 – COY 1964 - CQA 5574/CQA5F74 - CQT 5367 - CRG 1961 – CRR 1449 - CRU 1967 – CRV 9066 - CRZ 1286 - CSB 1962 – CSJ 1963 - CSP 1967 – CSS 3148/CSS3B48 - CSS 7370 – CSV 1965 - CSV 4680 – CTD 3893 - CTD 5240 – CVD 7061 – CVD 9908 – CVE5E27 - CVK 1967 – CVS 9877 - CWU 0566 - CXC 5423 – CXG 5519 -  CXI6D64 - CXM 4423 - CXM 7995 - CXR 2551 - CXR 8565 – CXS 0707 – CXT 7866/CXT7I66 - CXX 4162 – CYC 1968/CYC1J68 - CYF 4622 - CYG 1963 – CYH 8012 - CYK 4369 – CYM 0063 - CYQ 0065 - CYV 1963 – CYW 0074 - CYY5567 - CZD 1966 – CZI 7263 – CZL1964 - CZN 6810 - CZN 9385 – CZP 7533/CZP7F33 - CZQ 7638 - CZQ 8154 – CZU 9608 – DAP 0064 - DAK 5765 – DBB 1967 – DBE1965/DBE1J65 – DBJ2617/DBJ3G17 - DBK 2065 – DBS 3966 - DBU 1195/DBU1B95 – DBU 1962 - DBU 5231 – DBW 1964 - DBX 1968 – DBX 5774 - DBX 6462 – DBY 2118 - DBY 8967 - DCC 1965 – DCK 1965 - DCP 2620 - DCQ 6963 – DCX 9749/DCX9H49 - DDB 8367 – DDH 7951 - DDJ 4276 - DDO 8838 – DDQ 1467/DDQ1E67 - DDX 1966 - DDZ 0902 - DDZ 6868 - DEJ 0582 – DEL 3054 - DEL 8661 – DEX 9964/DEX9J64 - DFE 8667 - DFL 3354/DFL3D54 - DFN 4462 - DFO 4834 – DFO 5272 - DFP 1963 - DFT 1962/DFT1J62 – DGE 2781 - DGL 1968 – DGO 1967 – DGQ 2667 - DGQ 7066 - DGS 1966 - DHF 8350 – DHP 3621 - DHP 3662 - DHX 0866 – DHX 1678 - DHX 1965 – DHX 1966 - DIC 1160 - DIK 7469 – DIL4A29 - DIP 1967 - DIU 7566 – DJN 1966 - DJQ 7715 - DKA 2968 – DKE 3764 - DKE 4667 - DKF 1962 – DKG 4653/ DKG4G53 - DKV 2968 - DLG 1965 – DLR 1962 - DLU 1968 - DMD 5831 - DMO 1967 – DMQ 2591 – DMU 8763 - DNA5D98 - DNO 0549/DNO0F49 - DNV 1967 – DOA 2966 - DOL 1947 – DOL1965/DOL1J65 - DON 6018 - DOR 4619 - DPM 1965 – DPN 9907 – DQA 2966 - DQA 4907 – DQM 1968 - DQP 4381 - DRD 1966 - DSC 1964 - DSD 4865 – DSV 1937 - DTB 1967 – DTY 1968 – DUK 2713 - DUN 5104/DUN5B04 - DWH 4324 – DWM 5430 - DWJ 9532 – DXU 1964 - DYD 1964/DYD1J64 – DYW 1972 - EAF 4164 - EAR 6878 – EBY 3078 - EDN 1767 – EEV1J68 - EIF 1967 – EIW 0251 - EJC 1961 – EKX 4680 – ELC 1967 - EMK 1962 – ENJ 1963 - ENV 1966 – EOK 1961/EOK1J61 - EQS 1962 - ERD 1968 – ESN 1967 - ETD 3940 – ETV 4366 - ETZ 1962 - EUH 1965 – EUH 1966 - EVE 1965 - EWH 1966 - EWY 1964 – EYH 5962 - EYJ 1966 – EZR 7371/EZR7D71 - FAV 1967 - FAZ 1964 – FBS 1967 - FCM 1093 – FFE 1968 - FGF 1963 – FIE 1967 FJB6J92 - FJD 1967/FJD1J67 - FJO 1966 – FKU 6473 - FMV 1966 – FNI 1966/FNI1J66  - FPJ 1966 – FPY 1967 - FSI 1962 - FWH 1964 – FWM 4341 – FWW 1963 - FYC 1965 - FYL 1963 – GAR 1967 - GCH 1967 – GCJ 1967 - GDI1964 - GDJ1967 – GDM 1968 – GDN 1965 - GDO6B87 – GGO 1967 – GGY7B37 - GIE 1960 - GIV 1968 – GJS 1967 - GKP 1967 - GKR 1093 – GLB 3181 – GLF 9854 - GLM 8468 – GLP 1965 - GLP 1967 – GLP 9618 - GLV 5155 – GLZ 7422 – GMN 1964 - GMQ 2772 - GMS 6072 - GMZ 7919 – GND 1428 - GND 9166 – GNG 1964 - GNJ 7364 - GNK 3389 - GNM 1054 – GNO1E28 - GNP 7260 – GNU 0566 - GNU 3614 – GNV 5905 - GNV 6789 - GOA 0986 – GOJ7C41 - GOR 1968 -  GOX 5484 – GPB3G36 - GPG 1733 - GPH 1962 – GPH 7311 – GPK 0882 - GPU 7891 - GPV 1963 - GPV 4099 - GQB 8271 – GQC 1684 - GQF 5047 – GQN 6344 - GQP 7502 – GQQ 1965 - GQR 1963 - GRO 1966 – GRO 9143 - GRS 1967 - GRV 4883 - GRX 2746 – GSK 5798 - GSY 1150 – GSY 7163 – GTC 9694 – GTE 7467 - GTH 6453 - GTS 7592 - GUG 8852 – GUV 5350 - GVG3176 - GVP 1968 – GVR 4833 - GWL 9063 - GWO 0836 – GWO 9573 – GXG 9246 - GXI 4105 – GXJ 1285 – GXY 5548- GXW 1967 – GYR 4385 - GYV 6118 – GYZ0C53 - GYZ 8630/GYZ8G30 - GZF 7437 – GZP2871 - GZP 3600 - HAB 1964 – HAD 3036 - HBD 1967 – HBH 1964 - HBH 1967 - HBS 2067/HBS2A67 - HCF 4246 - HCJ 1966 – HDH 1966 - HDV 8143 - HEE 3803 – HEJ 8203 – HEW 8615 - HFC 5052 - HFE 0538/HFE0F38 – HFL 1962 – HFZ2A56 - HHV 1963 – HJL 7754 - HJT 9384 – HKQ 8055 – HLH 8037 – HMP 2642 - HQL 8407 – HQW 4965 – HSV 1967 - HUR 1967 – HZG 1935 – IAV 9557- IBV 6642 - IBX 6631 – ICA 4127 - ICJ 1449 – ICK 4316 - ICM 3975 - ICS 3594 - IDA 0431 – IDA 2123 - IDF 1966 – IDH 3786 – IDJ 1967 - IDO 3497 -  IEB 5825 - IEF 4318 – IFE 9862 - IFO 3713/IFO3H13 – IFW 2621 – IFX 9733 – IFY 5306 - IGD 8655 - IGE 6423 – IGJ 0224 - IGK 3445 - IGO 1963/IGO1J63 – IHA 1974 - IHG 1964 - IHW 1897/IHW1I97 – IHY 4618 - IID 0271 – IID 8158 - IIF 1498 – III 0334/III0D34 - III 1725 - III 1963 - III 4740 - III 9436 – IIN 7284 – IIO 0438 - IIO 9630 - IIS 4235 – IIY 4479 - IJH 1772 – IJO0G18 – IJQ 6434 – IKI1D39 - IKO 7748 – IKP 3556 - ILJ 1514 -  ILX 7009 - IMD 5878 – IMP 3869/IMP3I69 - IMR 5934 - IOL 9056 - IRE 1967 - IRI 1964 – ISG 1963 – IST 1964 - ITB 9737 – IVZ 1964 – IWI 1968 - IWR 1964 – IYB 6806 – IZG 1963/IZG1J63 - IZH 1966 - JAW 1965 – JBA 1968 - JCR 2702 – JDH7A30 - JDU 1466 - JDY 3764 - JEW 5493 – JFC 5529 - JFH 6576 - JFQ 1968 - JGA 4837 – JGL 0674 – JGL 1459 - JGT 1965 - JHZ 3465 – JLB 2182 - JLG 8760 – JTN 9249/JTN9B49 – JVO 2310 – KAW 1222 – KBH 8398 - KBP 6506 – KBT 3965 – KBT 7138 - KCD 7106 - KCW 3229 - KDK 4498 - KDL 8820 – KEQ 8732 – KES 8756 - KGK 2897 – KGR 3888 – KGW 1965 - KHE 1967 – KHG 2654 - KMN 5389/KMN5D89 – KNB 5092 – KNJ 1904 - KOI 4007 - KOP 6011 - KPC 3004 – KPD 3744 – KRF 9135/KRF9B35 - KRK 0255 – KSD 1963 - KSI 1452/KSI1E52 – KSI 5769 - KSM 1965 – KSM 2387 – KSO 0772 - KSV 1960 – KSW 1119 – KSZ 0819 - KTA 5256 - KTB 3377 - KTC 1585 - KTE 6688 – KTF 1406 - KTG 5671 – KTI 2530 - KTN 4203 - KTR 4299 – KTW 1843 – KUG 1234 - KUK 4498 – KUX 7069/KUX7A69 - LAH 1933 – LDA8G85 - LDC 5837 - LDJ 9560 - LDL 3286 - LDM 2021 - LDM 2889 – LDN 1447 - LDN 4632 – LDO 2068 - LDO 6597 - LDO 9510 – LDP 7014 - LDQ 0576 – LDR 1612 – LDR 1916 - LDR 7579 - LDV 5216 – LDV 5363 – LDX 2374 - LDZ 1967 – LFA 7618 - LGH 6266/LGH6C66 - LGH 9789 – LHG 8586 - LHH 8413 – LHT 2971 - LHW 8941 – LIT 8587 – LJC 6541 - LJI 6401 – LKA 7605 – LOQ 4554 – LUT9J57 - LVP 7600 - LWR 3461 – LWY 9558 - LXS 4914 – LYL 1087 -  LYM 0933 – LYM 8216 – LYZ1968 - LYZ 8792 - LZD 1964 – LZK 5456 - LZV 1807 – MAH 9093 - MAQ 1968 – MAZ 5273 – MBA 3957/MBA3J57 - MBG 1966 – MDA 5903 - MET 1541 - MFZ 7056/MFZ7A56 - MGC 1968 - MGD 1967 - MIN 1966 – MJJ 1965 - MJV 1967 – MOG 1325 - MPX 3461 - MQP 4381 – NFQ 5436 – NII 1967 – PWA 1965 – PWD 1964 - PWP 1967 – PWX 1966 – PYA 0060 – PYM 3868 - PZH1962/PZH1J62 – PZU 1771 – QIO 7793 - QJF 1962 - RKR 1967 – TTX1B40.

TOTAL: 697 exemplares

Última atualização em: 23 de fevereiro de 2026

GORDINIS PERSONALIZADOS - PARTE 27

Desta vez consegui reunir 3 exemplares de Dauphine e Gordini conversíveis, com a opção de 2 e 4 portas. Qual o seu favorito?

GORDINI COM MOTOR DIFERENTE - PARTE 20

Aqui estamos novamente para divulgar outro Gordini com motor mais potente - no caso, com motor 1.4 do Corcel. 

O Gordini abaixo é uruguaio, conversível, 2 portas, fechaduras embutidas e o radiador fica instalado rente ao para-choque traseiro, e não no fundo do cofre traseiro:

GORDINI COM MOTOR DIFERENTE - PARTE 19

Gordini equipado com  motor Corcel, na traseira. Resolvido o problema de baixa potência do rechonchudo Renault.

Abaixo, a opção mais comum: com motor refrigerado a ar, do Fusca, na traseira:

GORDINI COM MOTOR DIFERENTE - PARTE 18

Nessa 18ª coletânea de Dauphines e Gordinis com mecânica diferente, duas adaptações com o conhecido motor boxer Volkswagen, refrigerado a ar e instalado na traseira. Outro exemplar foi além ao receber mecânica bem mais brava no cofre dianteiro.

DAUPHINE/GORDINI - DO NASCIMENTO À MORTE (OU RESSURREIÇÃO)

Do nascimento à morte, a simples visualização de um Dauphine ou Gordini consegue mexer com as nossas emoções. Confira!

O exemplar acima, suspeito que ele ressuscitou (ou está prestes a isso) ...

GORDINI COM MOTOR DIFERENTE - PARTE 17

É inegável que a forma mais simples de se adaptar uma mecânica diferente no Gordini (para obter mais torque e desempenho) é adaptar o motor boxer refrigerado a ar usado pela Volkswagen no Fusca e na linha TL/Variant e nos esportivos Karmann-Ghia TC e SP2. Com isso o problema do superaquecimento também é eliminado. 

Não é incomum localizar Gordinis ou Dauphines equipados com motores AP 1.6 ou 1.8 da Volkswagen, do Chevrolet Corsa, Opala e até de Alfa Romeo! Já divulguei aqui no blog (conferir no histórico deste blog as matérias com mesmo título, parte 1 a 16).

Na seleção abaixo, Gordinis com motor de Fusca e Variant - instalados na traseira - e outros com motor na dianteira (seriam AP?).

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